Mobilität
Das Handlungsfeld umfasst alle Elemente der Mobilität und Logistik. Das beinhaltet die Digitalisierung der städtischen Verkehrsplanung und -steuerung und von multimodalen Mobilitätsangeboten. Digitalisierung spielt als Treiber einer Smart Mobility in der Stadt München eine zentrale Rolle.
Die Bereitstellung und Zusammenführung qualitativ hochwertiger Daten aller Verkehrsmittel und -angebote in einem diskriminierungsfreien und standardisierten Datenverbund bildet die Basis für integrierte wettbewerber*innenneutrale multimodale Dienste.
Im Fokus stehen ein verbesserter Zugang zu Mobilitätsangeboten, deren Optimierung, ein verbessertes Wirkungsmonitoring und moderne Planungsinstrumente für die Verkehrsplanung und -steuerung.
Maßnahmen
Ziele des Handlungsfeldes
Maßnahmen
Der Digitalisierung kommt bei der Mobilitätsstrategie der Stadt München eine zentrale Bedeutung zu, weshalb im Rahmen dieser Mobilitätsstrategie eine eigene Teilstrategie Digitalisierung erarbeitet wird. Es werden in dieser Teilstrategie die bereits getätigten vielfältigen Vorarbeiten zusammengeführt und Maßnahmen definiert, die eine echte Smart Mobility für die Stadt München Realität werden lassen. Inhaltlich wird hierbei großer Fokus auf intermodale und Multiprovider-Ansätze sowie Integration von Mobilitätsangeboten gelegt. Die umfassende Verfügbarkeit von mobilitätsrelevanten Daten ist als zentraler Erfolgsfaktor hierbei identifiziert.
Ein Unterpunkt der Mobilitätsstrategie 2035 ist die Digitalisierungsstrategie des Mobilitätsreferats: die sogenannte „Teilstrategie Digitalisierung“. Ziel sind einerseits direkt nach außen sichtbare Verbesserungen, wie etwa die Digitalisierung aller Antragsformulare. Andererseits sind auch eine Optimierung und IT-Unterstützung der internen Prozesse in Planung.
Die Landeshauptstadt München baut eine zentrale Datenplattform für nachhaltige urbane Mobilität in Form des Monitorings und Data-Analytics Systems (MDAS) auf. Es sollen dabei verschiedene (interne und externe) Datenquellen angebunden werden und deren Daten den Fachbereichen wie dem Parkraummanagement, der Planung/Steuerung des ruhenden und fließenden Verkehrs, der Elektromobilität sowie dem Fachbereich Shared-Mobility zur Verfügung gestellt werden. Neben dem Aufbau des MDAS-Systems erfolgt die Etablierung eines strategischen Datenmanagements im MOR in Abstimmung mit den Vorgaben der stadtweiten Datengovernance.
Umsetzungszeitraum: 2022-2026
Die Planung und Steuerung des städtischen Verkehrs beruhen auf Daten. Ziel der Maßnahme ist die Bereitstellung mobilitätsrelevanter Daten für die verschiedenen Anwendungsfälle im Kontext Mobilität.