Mit Hilfe von Augmented Reality (AR) zukünftige Bauvorhaben in die heutige Realität einblenden

Ergebnis des Projekts Digitaler Zwilling München (DZ-M) im Rahmen der Förderrichtlinie "Digitalisierung kommunaler Verkehrssysteme" des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr.

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Gemeinschaftliche Nutzung der AR-Anwendung zur interaktiven Planungsvisualisierung im Büro.

Heute schon erleben, was morgen gebaut wird. Mit Hilfe von AR können zukünftige Bauvorhaben einfach und direkt vor Ort in die heutige Realität eingeblendet und zusammen dargestellt werden.

Von der Planung bis zum fertiggestellten Bauvorhaben ist es ein langer Weg. Mittels AR können verschiedene Planungsideen und -schritte in der Realität visualisiert werden. AR schafft einen einfachen und immersiven Zugang, um ein besseres Verständnis der Bauentwicklung für alle Beteiligten herzustellen und eignet sich so für eine effiziente Öffentlichkeitsarbeit. Für den neuen Stadtteil Freiham wurde dieser Ansatz erfolgreich umgesetzt und getestet. Schon vor dem ersten Spatenstich konnten die maximalen Bauvolumina aus den Bebauungsplänen vor Ort in einem virtuellen Modell maßstabsgerecht betrachtet werden. Mit AR lässt sich auch ohne Fachkenntnisse ein realistischer Eindruck gewinnen, wie der Stadtteil Freiham in Zukunft aussehen wird.

Beitrag zur Digitalisierung kommunaler Verkehrssysteme

AR vereinfacht Beteiligungsverfahren von Infrastrukturprojekten maßgeblich und mindert Missverständnisse in Bezug auf das geplante Vorhaben. Die Integration der Planung in das realistische Umgebungsmodell oder die Betrachtung der Planung, eingebettet in die Realität vor Ort, ist für alle Beteiligten leicht verständlich, nachvollziehbar und hilft Diskussionen zielgerichtet zu unterstützen.

Beitrag zur Luftreinhaltung / Sauberen Luft in der Landeshauptstadt München

Der Einsatz von interaktiven 3D-Szenen und AR-Anwendungen in Beteiligungsverfahren kann besonders bei strittigen Projektentwürfen, die den motorisierten Individualverkehr reduzieren sollen (z.B. Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur) zielführend eingesetzt werden. Bedenken gegenüber diesen Vorhaben, die einen Beitrag zur Luftreinhaltung leisten, können so besser und schneller abgebaut werden.

Perspektive der Maßnahme

Mit AR kann jeder beliebige Ort innerhalb der Landeshauptstadt München mit Planungsvorhaben angereichert werden. Das Vorgehen wurde in Freiham erstmals getestet und kann in Zukunft auf weitere Entwicklungsgebiete angewendet werden.

Videos

Augmented Reality in der Stadtplanung

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Galerie

Darstellung der maximalen, geplanten Bauvolumina als Hologramm in der Realität vor Ort.

Markus Mohl, GeodatenService München, bei der Verwendung einer AR-Brille zur Visualisierung der maximalen, geplanten Bauvolumina vor Ort in Freiham.

Weiterführende Links

Berichte in der Presse

Weitere Ergebnisse des Förderprojekts

Öffentlichkeitsbeteiligung mit dem 3D-Stadtmodell

Die Visualisierungsmöglichkeiten des 3D-Stadtmodells werden genutzt, um Verfahren der Öffentlichkeitsbeteiligung zu unterstützen.

3D-Visualisierung und standardisierte Repräsentation des Lane-Models

Die standardisierte 3D-Modellierung des Straßenraums ermöglicht die Verwendung für zahlreiche Anwendungen und Visualisierungen.

Indikatorbasierte Analyse auf Basis des 3D-Stadtmodells

Vom Digitalen Zwilling abgeleitete Indikatoren erlauben die Bewertung und den Vergleich von Was-wäre-wenn-Szenarien.

Sendlinger Tor Platz: Ansicht kombiniertes 3D Stadtmodell.

Semantisiertes 3D-Mesh

Ableitung eines semantischen 3D-Stadtmodells aus dem fotorealistischen Mesh-Modell.

Vermessungstechnische Straßenbefahrung und Inventarisierung

Der Digitale Zwilling München nutzt Panoramabilder und Inventarisierungen, zur Unterstützung der Stadtverwaltung.

Zu sehen ist die Baustellenkarte im Geoportal. Mit Hilfe von Icons bietet die Karte einen Überblick über aktuelle und geplante Baustellen und Halteverbote in München, die jeweils innerhalb der kommenden zwei bis sechs Wochen Einschränkungen beim Fahren, Gehen und Parken verursachen.

Interaktive Baustellenkarte im Münchner GeoPortal

Alle Baustellen und temporären Einschränkungen im Verkehr online auf einen Blick erkennen.

Stadtweites Lane-Model: Fahrspurgenaue Repräsentation des Straßenraums

Das Lane-Model enthält den gesamten Straßenraum Münchens fahrspurgenau in einer simulationsfähigen Datenstruktur.

Aufbau eines stadtweiten Netzes für Passpunkte

Um die Straßenbefahrung in den Digitalen Zwilling zu integrieren, werden hochgenau vermessene Passpunkte benötigt.

Der Digitale Zwilling München in Minecraft

Der Digitale Zwilling München in der Spielumgebung Minecraft bietet Möglichkeiten, um insbesondere jungen Menschen in Beteiligungs- und Planungsprozesse einzubinden.

Beispielhafte Modellierung der verkehrsbedingten Luftschadstoffbelastung durch Stickstoffoxide (NOX) der Technischen Universität München auf der Datengrundlage des Digitalen Zwilling München. Es wird die modellierte Konzentration des, durch den Verkehr ausgestoßenen Stickstoffoxids je Kubikmeter Luft dargestellt.

Modellierung verkehrsbedingter Luftschadstoffbelastung

Die Kombination verschiedener Datenquellen ermöglicht die Modellierung der verkehrsbedingten Luftschadstoffbelastung.

Drohnenflüge zur Bestandsaufnahme und Aktualisierung des Digitalen Zwillings München

Drohnengestützte Datenerfassung eignet sich, um temporäre oder bauliche Veränderungen in der Stadt kurzfristig zu erfassen und die stadtweiten Daten des DZ-M zu aktualisieren.

Mapping Bike – gebietsweise Aktualisierung des Straßenraums und Unterstützung von Drohnenflügen

Das Konzept Mapping Bike wurde in Zusammenarbeit mit der Technischen Universität München (TUM) entwickelt, um straßenbauliche Veränderungen aufzunehmen und um die Drohnengestützte Datenerfassung zu ergänzen.

Zu sehen ist eine ganzheitliche 2D-Datenintegration zur Optimierung städtischer Planungsprozesse der Verkehrsinfrastruktur in Plexmap.

Eine innovative Geodatenaustauschplattform

Die Geodatenaustauschplattform ist die agile Teil-Projekt-Plattform des Digitalen Zwillings München und nutzt Plexmap für ganzheitliche 2D- und 3D-Datenintegration zur Optimierung städtischer Planungsprozesse.

Übersicht Dashboard mit Auswahlmöglichkeit verschiedener Sensorwerte

Geodashboards innerhalb des Digitalen Zwillings München

Geodashboards visualisieren komplexe Geodaten des Digitalen Zwillings München und unterstützen fundierte Entscheidungen.

Co-Creation für den Digitalen Zwilling München

Der Digitale Zwilling München ist ein Paradebeispiel dafür, wie visionäre Ideen und interdisziplinäre Zusammenarbeit Städte nachhaltig positiv verändern können.

Visualisierung aus der Simulationsumgebung

Sumonity: Schnittstelle zwischen Verkehrsmodell und Game Engine für verbesserte Verkehrssimulations- erfahrungen

Eine Schnittstelle, die SUMOs Verkehrsmodellierung mit der Game Engine Unity für realistische Verkehrssimulationen kombiniert.

Das Haus der Zukunft: Digitaler Zwilling München (DZ-M)

Die konzeptionelle Darstellung des DZ-M Hauses zeigt, welche fachlichen Fähigkeiten und technische Komponenten benötigt werden, um den DZ-M zu realisieren.

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Landeshauptstadt München

Kommunalreferat

GeodatenService

digitaler.zwilling@muenchen.de